LD1201线圈式车辆检测器

LD1201系列车辆检测器为智能化车辆检测器件,可配接各种环形感应线圈。本产品灵敏度高,调节范围大;抗干扰能力强,可靠性高;遇干扰时自动复位、无需人工干预;电源适应范围大;响应速度快;体积小;功耗低;安装方便。应用于智能交通信号系统,车辆测速系统,车辆统计系统,车辆违章记录系统,公路自动收费站,自动停车场等需要对车辆进行检测的场合。
 
主要性能指标:
电  源: AC220v±10%;
功  耗: <8W;
线圈检测:
通 道 数:最多12通道;
感应线圈: 20 -1000μH(推荐范围40-100μH);
响应时间: 3 - 6 ms;
灵 敏 度: 97档灵敏度可调,由按键设置(数字越大,灵敏度越低);
工作频率: 自适应;
红灯检测:
通 道 数: 最多6通道;
响应时间: 20ms;
灵 敏 度: 输入信号>AC100V;
输出方式: IO(5/12V)、232、485串口信号(同时输出,协议可定制);
工作温度:-20 - 70°C。
 
接线方式:
并行IO输出方式如下图


串行输出方式如下图


输入:L1、L2为车道一线圈接入,L1为第一道线圈,L2为第二道线圈;
L3、L4为车道二线圈接入,L3为第一道线圈,L4为第二道线圈;
L5、L6为车道三线圈接入,L5为第一道线圈,L6为第二道线圈;
L7、L8为车道四线圈接入,L7为第一道线圈,L8为第二道线圈;
L9、L10为车道五线圈接入,L9为第一道线圈,L10为第二道线圈;
L11、L12为车道六线圈接入,L11为第一道线圈,L12为第二道线圈;
R1为第一路AC220V红灯信号输入端;
R2为第二路AC220V红灯信号输入端;
R3为第三路AC220V红灯信号输入端;
R4为第四路AC220V红灯信号输入端;
R5为第五路AC220V红灯信号输入端;
R6为第六路AC220V红灯信号输入端;
N为公共端(零线);
L、N为AC220V电源输入端。
 
输出:根据用户需求,可以有三种输出方式
232串口输出
GND为串口输出公共端;
RXD为串口信号接收端;
TXD为串口信号发送段,有信号发送时面板TX指示灯亮;
+5V为备用5V电源输出端(<200mA);
485输出
A为485+;
B为485-;
IO输出(高电平有效,可定制5/12V输出)
IO输出可直接驱动Maxfort高清摄像机,也可定制其它组合逻辑输出。

面板:
指示灯:
L1-L12为线圈信号指示灯,R1-R6为红灯信号指示灯。
按  键:
MODE:用于菜单功能切换;
+:   使修改的内容增加;
-:   使修改的内容减小;
NEXT:切换当前修改的内容(当前修改的 
内容会闪烁显示)。

参数设置:(按MODE键可在设置参数、调用默认参数、退出之间切换)
设置参数(调整通道号、设置灵敏度、设置脱离阈值)

上图所示表示:当前为1号通道,灵敏度为10,分频比为3,脱离阈值为5。
灵敏度取值范围3-99,数字越大,灵敏度越低;分频比取值范围0-7,检测器自动调整,无需人工干预;脱离阈值取值范围3-15,当经常出现车辆经过线圈之后,检测不到脱离线圈,需要增大此参数。
 
 调用默认参数

当参数调乱时,可通过按MODE键进入此选项,当出现此画面时,按“+”或“-”键,即可调用默认参数。调用默认参数后,显示如下,表示已经调用用默认参数,如果直接按“MODE”键,将不调用默认参数而直接退出。


 退出菜单

修改参数或调用默认参数后,须按动“MODE”键,直到数码管变暗,即可退出设置参数状态。
注:一段时间没有按键动作,都将自动退出,数码管变暗,此时指示灯正常工作。 
  
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